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全台唯一邮轮拟撤出台湾,台业者忧心产业死翘翘

全台唯一一艘靠港的云顶邮轮集团旗下「探索梦号」,在基隆港停航半年迟迟盼不到复航,已不堪亏损拟撤出台湾市场。对此,台湾高雄市旅行商业同业公会理事长吴盈良表示,迟迟不复航等于台湾自己把邮轮产业往外推,邮轮一走就很难再回来,问哪个邮轮还敢再来台湾?

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据中评社报导,受到今年台湾本土5月疫情影响,岛内邮轮产业尽管疫情趋缓,邮轮迟迟无法复航,变成「惨业」。停在基隆港长达半年的「探索梦号」,传出因为成本考量,即将撤出台湾市场,不少民众听到直呼好可惜,连旅行业者也是十分担忧。

对于疫情趋缓,疫苗覆盖率第一剂7成、第二剂5成,但邮轮产业仍是禁止营运,让岛内观光旅行产业都相当不解。吴盈良表示,当初是说八大行业解禁后邮轮就可以复航,结果八大行业都开了,邮轮还是不行复航,真的让大家想不通。

吴盈良说,疫情后全台只有一艘「探索梦号」符合最新的防疫需求,探索梦号为了要进来台湾也是花了一到两亿来改装独立空调、设置负压舱房、防疫洗手台等等。其他不符合台湾防疫规定的邮轮则往美国、香港、新加坡、澳洲等跑。台湾是亚洲第一个开放邮轮进来,但现在却是最晚、还没开放的,这样哪里还有邮轮敢再进来?也是基隆市长林右昌很紧张的原因。

据统计,台湾邮轮观光人次在2019年达到105.5万人次的高峰,受疫情冲击,2020年只剩31万人次、暴跌70.62%,预估今年只剩14.4万人次。原本在基隆港和高雄港随时可见「海上皇宫」,现只剩下一艘云顶邮轮探索梦号停在基隆港。

作者:中新网  发布时间:2021-12-08 10:12:00

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全台唯一邮轮拟撤出台湾,台业者忧心产业死翘翘

摘要  全台唯一一艘靠港的云顶邮轮集团旗下「探索梦号」,在基隆港停航半年迟迟盼不到复航,已不堪亏损拟撤出台湾市场。对此,台湾高雄市旅行商业同业公会理事长吴盈良表示,迟迟不复航等于台湾自己把邮轮产业往外推,邮轮一走就很难再回来,问哪个邮轮还敢再来台湾?据中评社报导,受到今年台湾本土5月疫情影响,岛内邮轮产业尽管疫情趋缓,邮轮迟迟无法复航,变成「惨业」。停在基隆港长达半年的「探索梦号」,传出因为成本考量,即将

全台唯一一艘靠港的云顶邮轮集团旗下「探索梦号」,在基隆港停航半年迟迟盼不到复航,已不堪亏损拟撤出台湾市场。对此,台湾高雄市旅行商业同业公会理事长吴盈良表示,迟迟不复航等于台湾自己把邮轮产业往外推,邮轮一走就很难再回来,问哪个邮轮还敢再来台湾?

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据中评社报导,受到今年台湾本土5月疫情影响,岛内邮轮产业尽管疫情趋缓,邮轮迟迟无法复航,变成「惨业」。停在基隆港长达半年的「探索梦号」,传出因为成本考量,即将撤出台湾市场,不少民众听到直呼好可惜,连旅行业者也是十分担忧。

对于疫情趋缓,疫苗覆盖率第一剂7成、第二剂5成,但邮轮产业仍是禁止营运,让岛内观光旅行产业都相当不解。吴盈良表示,当初是说八大行业解禁后邮轮就可以复航,结果八大行业都开了,邮轮还是不行复航,真的让大家想不通。

吴盈良说,疫情后全台只有一艘「探索梦号」符合最新的防疫需求,探索梦号为了要进来台湾也是花了一到两亿来改装独立空调、设置负压舱房、防疫洗手台等等。其他不符合台湾防疫规定的邮轮则往美国、香港、新加坡、澳洲等跑。台湾是亚洲第一个开放邮轮进来,但现在却是最晚、还没开放的,这样哪里还有邮轮敢再进来?也是基隆市长林右昌很紧张的原因。

据统计,台湾邮轮观光人次在2019年达到105.5万人次的高峰,受疫情冲击,2020年只剩31万人次、暴跌70.62%,预估今年只剩14.4万人次。原本在基隆港和高雄港随时可见「海上皇宫」,现只剩下一艘云顶邮轮探索梦号停在基隆港。

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作者:中新网  发布时间:2021-12-08 10:12:00